2023年2月我司申報(bào)了山東省科技創(chuàng)新成果評(píng)價(jià)項(xiàng)目。我司自主研發(fā)的“數(shù)字化液壓節(jié)能樓層舉升機(jī)QSJY3/4/5-4B”科技成果，經(jīng)山東省輕工集體企業(yè)聯(lián)社專家評(píng)審組聽取了我司骨干技術(shù)人員所做的成果研制匯報(bào)，審查了相關(guān)資料，經(jīng)過質(zhì)詢、討論，形成評(píng)價(jià)意見。與會(huì)專家一致認(rèn)為該項(xiàng)目成果技術(shù)先進(jìn)，關(guān)鍵技術(shù)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。
2023年02月15日，我司參加了山東省輕工集體企業(yè)聯(lián)社在青島富力艾美酒店會(huì)議室組織的我司完成的“數(shù)字化液壓節(jié)能樓層舉升機(jī)QSJY3/4/5-4B”科技成果會(huì)議評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)專家在認(rèn)真審閱了相關(guān)評(píng)價(jià)材料后，聽取了我司骨干技術(shù)人員的匯報(bào)，并對(duì)材料中存在的問題進(jìn)行了問詢，在此基礎(chǔ)上，專家組經(jīng)過深入交流，審慎地出具了評(píng)價(jià)意見。整個(gè)過程公平、公開、透明，評(píng)價(jià)結(jié)果有效。
科技成果簡要說明及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
此項(xiàng)目為青島鰲福機(jī)械有限公司自主研發(fā)成果，該項(xiàng)成果屬于通用設(shè)備制造業(yè)中的輕小型起重設(shè)備制造行業(yè)，成果主要應(yīng)用于汽車保修行業(yè)。此項(xiàng)目通過將數(shù)字化技術(shù)與汽車舉升機(jī)的液壓系統(tǒng)以及電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)性能相結(jié)合，使得此產(chǎn)品的能源消耗較原始數(shù)據(jù)降低25%;提升了產(chǎn)品的節(jié)能性能，系統(tǒng)內(nèi)液壓油液的利用率達(dá)到了99%；且在產(chǎn)品作業(yè)的監(jiān)測和檢測過程中，大幅降低了產(chǎn)品部件的損壞率，做到了對(duì)樓層舉升機(jī)各個(gè)部件的性能的實(shí)時(shí)檢測和控制，使得產(chǎn)品的使用壽命大幅提高。
與國內(nèi)外同類技術(shù)相比，此項(xiàng)目將產(chǎn)品作業(yè)性能與節(jié)能效能進(jìn)行有效結(jié)合，研發(fā)的技術(shù)較為成熟，積極響應(yīng)了國家的"綠色""節(jié)能"的號(hào)召，目前，形成的成果的核心技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。研發(fā)產(chǎn)品現(xiàn)已投入市場，并與國內(nèi)部分省份的企業(yè)形成了長期合作。經(jīng)驗(yàn)證，此產(chǎn)品的核心技術(shù)在汽車保修行業(yè)有較好的發(fā)展前景，有利于汽車舉升機(jī)類產(chǎn)品的推廣，提高了此類產(chǎn)品的應(yīng)用價(jià)值。此外，此項(xiàng)目核心技術(shù)經(jīng)國內(nèi)數(shù)據(jù)庫查新后，未見完全相同的成果。
市面上大多數(shù)汽車舉升機(jī)的性能仍有一些不足，如舉升機(jī)上馬達(dá)工作效能低、舉升機(jī)升降平臺(tái)的自動(dòng)化控制不穩(wěn)定、舉升機(jī)上液壓系統(tǒng)的油液消耗能力高等問題，但是，由于汽車舉升機(jī)的廣泛應(yīng)用，目前此類產(chǎn)品已經(jīng)成為市面上普及面廣、應(yīng)用范圍大的一類產(chǎn)品。因此，此類產(chǎn)品的功能和性能方面的研發(fā)空間非常廣泛，其產(chǎn)品具有可持續(xù)開發(fā)利用的價(jià)值以及可觀的推廣應(yīng)用前景。
此項(xiàng)目為我司自主研發(fā)成果，該項(xiàng)成果屬于通用設(shè)備制造業(yè)中的輕小型起重設(shè)備制造行業(yè)，成果主要應(yīng)用于汽車保修行業(yè)。此項(xiàng)目通過將數(shù)字化技術(shù)與汽車舉升機(jī)的液壓系統(tǒng)以及電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)性能相結(jié)合，使得此產(chǎn)品的能源消耗較原始數(shù)據(jù)降低25%；提升了產(chǎn)品的節(jié)能性能，系統(tǒng)內(nèi)液壓油液的利用率達(dá)到了99%；且在產(chǎn)品作業(yè)的監(jiān)測和檢測過程中，大幅降低了產(chǎn)品部件的損壞率，做到了對(duì)樓層舉升機(jī)各個(gè)部件的性能的實(shí)時(shí)檢測和控制，使得產(chǎn)品的使用壽命大幅提高。
與國內(nèi)外同類技術(shù)相比，此項(xiàng)目將產(chǎn)品作業(yè)性能與節(jié)能效能進(jìn)行有效結(jié)合，研發(fā)的技術(shù)較為成熟，積極響應(yīng)了國家的“綠色”“節(jié)能”的號(hào)召，目前，形成的成果的核心技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。研發(fā)產(chǎn)品現(xiàn)已投入市場，并與國內(nèi)部分省份的企業(yè)形成了長期合作。經(jīng)驗(yàn)證，此產(chǎn)品的核心技術(shù)在汽車保修行業(yè)有較好的發(fā)展前景，有利于汽車舉升機(jī)類產(chǎn)品的推廣，提高了此類產(chǎn)品的應(yīng)用價(jià)值。此外，此項(xiàng)目核心技術(shù)經(jīng)國內(nèi)數(shù)據(jù)庫查新后，未見完全相同的成果。
市面上大多數(shù)汽車舉升機(jī)的性能仍有一些不足，如舉升機(jī)上馬達(dá)工作效能低、舉升機(jī)升降平臺(tái)的自動(dòng)化控制不穩(wěn)定、舉升機(jī)上液壓系統(tǒng)的油液消耗能力高等問題，但是，由于汽車舉升機(jī)的廣泛應(yīng)用，目前此類產(chǎn)品已經(jīng)成為市面上普及面廣、應(yīng)用范圍大的一類產(chǎn)品。因此，此類產(chǎn)品的功能和性能方面的研發(fā)空間非常廣泛，其產(chǎn)品具有可持續(xù)開發(fā)利用的價(jià)值以及可觀的推廣應(yīng)用前景。
我司在舉升機(jī)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)精進(jìn)道路上從未停止，目前公司擁有30多項(xiàng)發(fā)明、外觀和實(shí)用新型專利，且每年以5-10項(xiàng)專利技術(shù)的速度進(jìn)行申報(bào)，真正做到自主研發(fā)、自主創(chuàng)新。45年的技術(shù)積累和革新，使得投入市場的舉升機(jī)系列產(chǎn)品得到廣泛認(rèn)可。同時(shí)，我司全系產(chǎn)品都經(jīng)過青島市即墨區(qū)綜合檢驗(yàn)檢測中心檢測，主要性能指標(biāo)全部符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求。
樓層舉升機(jī)視頻賞析
青島鰲福機(jī)械有限公司
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